Самая актуальная информация про СВО - ПЕРЕЙТИ
Более 70 лет назад инженеры впервые разработали ракеты для полета в космос и обратно с гиперзвуковой скоростью, обычно превышающей скорость звука в пять раз. Но гиперзвуковые полеты в атмосфере Земли оказались технологической проблемой. Главная проблема — это тепло, возникающее в результате трения воздуха о передние кромки самолета, когда он проходит скорость звука; температура может достигать 1700 градусов по Фаренгейту или выше в зависимости от скорости, достаточно высокой, чтобы разрушить типы материалов, из которых обычно состоят самолеты. Специалисты из Университета Центральной Флориды разработали экспериментальную установку, которая приближает специалистов к разработке гиперзвуковых двигателей, предназначенных для космических самолетов. В будущем самолет с двигателем такого типа способен пересечь Атлантику всего лишь за один час. Кроме того, на таких скоростях можно было долететь из Лондона в Сидней за четыре часа или из Лос-Анджелеса в Токио за два часа. Ученые хотят достичь гиперзвуковой скорости, превышающей скорость звука в пять раз, около 4 000 миль в час (6400 км/ч) или 5 Махов. Чтобы создать такой двигатель, необходимы специальные материалы, которые могут выдерживать экстремальную жару, создаваемую на скоростях, и внедрение множество других технологий, которые сделают возможным гиперзвуковой полет в атмосфере Земли. Пока специалисты из США построили специальную экспериментальную установку, внутри которой способна поддерживаться фиксированная детонация. «Если в будущем все-таки удастся усмирить детонацию, мы получим достаточно мощный инструмент, который способен значительно ускорить полеты в атмосфере», — заявили специалисты. После этого значительного прогресса в гиперзвуковых исследованиях, которые изучили гиперзвуковую аэродинамику и гиперзвуковую тягу, ученые смогут использовать знания и существующие исследования для достижения этой цели.
