Самая актуальная информация про СВО - ПЕРЕЙТИ
«Утешительный приз» также получили кроссовер Hyundai Santa Fe и седан BMW 3-Series.
Победа японской машины на корейском авторынке стала неожиданностью как для победителей, так и для проигравших. «Мы в замешательстве. Было бы гораздо лучше, если бы первый приз достался представителю любого корейского бренда», – заявил представитель Hyundai. Корейский автопроизводитель уже пообещал понизить цены на свои автомобили, чтобы усилить позиции на отечественном рынке.
Премия «Автомобиль года» учреждена ассоциацией автомобильных журналистов Южной Кореи в 2010 году, напоминает Drom.ru.
В течение двух лет победителями этой премии становились корейские машины: в 2011 году — Kia K5 (в России известна как Optima), в 2012 году — Hyundai i40.
Toyota вышла на южнокорейский рынок в 2010 году. Год спустя продажи компании достигли 5 020 автомобилей, а в 2012 году выросли более чем в два раза — до 10 795 машин. Доля японского автоконцерна на в Южной Корее выросла с 4,78% до 8,25%. По итогам минувшего года Toyota Camry стала второй по популярности в стране импортируемой моделью после BMW 5 серии.
В настоящее время Camry для Кореи собирается в США, что позволяет сделать модель дешевле, чем в случае импорта из Японии.
