Самая актуальная информация про СВО - ПЕРЕЙТИ
За два месяца железнодорожники отремонтировали более 17 км пути, из них капитально отремонтировали 11,5 км и осуществили средний ремонт 6,3 км, уложено 5,8 км новых рельс, планово-предупредительными работами комплексом путевых машин, выправлено и закреплено 105 км железнодорожного полотна. Кроме того, за прошедший период сотрудники путевого комплекса заменили 2 стрелочных перевода. Объем выполненных работ составляет более 30% от намеченных планов.Ремонтно-путевые работы проходят в период специально разработанных технологических «окон». В этом году столичные железнодорожники активно используют технологию «закрытый перегон», когда ремонтируемый участок закрывается на ремонт, а движение поездов организовывается по соседним путям с использованием вариантного графика, который позволяет пропускать составы в оба направления. Метод «закрытый перегон» позволят повысить качество выполняемых работ, сэкономить время, оптимизировать материальные и трудовые ресурсы.При разработке технологических «окон» железнодорожники учитывают значимость пассажирских перевозок и планируют «окна» так, чтобы пассажиры как можно меньше ощущали неудобства из-за изменений в расписании.Железнодорожный транспорт является важнейшим элементом транспортной системы. Для обеспечения ключевых для железнодорожников задач, к которым относятся безопасность и надежность перевозок, необходимо поддерживать инфраструктуру в рабочем состоянии. Кроме того, компания ОАО «РЖД» постоянно работает над повышением качества обслуживания клиентов, и для этого необходимо совершенствовать и расширять возможности железнодорожной инфраструктуры. Именно на реализацию этих целей направлена ежегодная летняя ремонтно-путевая кампания.Московская железная дорога просит пассажиров с пониманием отнестись к ремонтным работам и внимательно следить за расписанием пригородных электропоездов.Ознакомиться с изменениями можно на вокзалах и остановочных пунктах МЖД и на официальных сайтах ОАО «РЖД» и компании-перевозчика ОАО «ЦППК».
