Оклейка авто антигравийной пленкой — советы по материалу, какие зоны обклеивать

Антигравийная пленка защищает лакокрасочное покрытие кузова от сколов и царапин. От вмятин при серьезном ДТП, конечно, не спасет, а вот от летящего из-под колес мелкого гравия, эффекта пескоструя и действия противогололедных реагентов зимой – вполне.

Полная оклейка – удовольствие не дешевое, поэтому из экономии обычно защищают наиболее уязвимые детали кузова. На самой пленке и услугах оклейки экономить не стоит, ничего хорошего из этого не выйдет. Либо свеженакленный винил или полиуретан отвалится после первой мойки, либо при демонтаже вместе с пленкой снимается родной лак.

Поэтому обращаться лучше в детейлинг-центры. Компания Бюро Оклейки – это оригинальные пленочные материалы, честные цены, строгое соблюдение сроков работы и гарантия на все виды услуг.

Оклейка авто пленкой

Полиуретан или винилДля оклейки применяют прозрачные виниловые и полиуретановые пленки.

Первые по физическим свойствам напоминают пластмассу – становятся пластичными при нагревании и сжимаются, дубеют при отрицательных температурах и защищают, в основном, за счет толщины. Стоят меньше, но быстро мутнеют, плохо переносят резкие перепады температуры. Работать с винилом сложнее (пластичность и растяжимость у него ниже, чем у полиуретана), особенно при оклейке криволинейных деталей кузова.

Еще один минус винила – пленка не пропускает ультрафиолет. После демонтажа возможна разница по оттенкам между оклеенными деталями и цветом кузова.

Полиуретан дороже, но и защищает лучше. Хорошая пленка спасет ЛКП от повреждений даже при небольшом ДТП (неудачная парковка, неосторожно открытая дверца рядом припаркованного автомобиля, например), царапин от мелких камней или ударов ветками. За счет многослойной структуры пленка рассеивает силу удара, обладает высокими гидрофобными свойствами, а за счет верхнего самовосстанавливающегося слоя небольшие вмятины и неровности на поверхности полиуретана выравниваются при нагревании.

Бюро-оклейки

Плюс такая пленка не дает шагрени, придает кузову глянцевый блеск, пропускает ультрафиолет – при демонтаже разницы по оттенкам между оклеенными и незащищенными деталями не будет.

Выбирать пленку стоит с учетом того, в каких условиях эксплуатируется автомобиль. Ездите, в основном, по городу – берите винил, часто путешествуете или любите погонять по бездорожью – полиуретан.

Какие зоны обклеивать

Фронтальная часть капота, передний бампер, крылья принимают на себя удары камней, песка, и именно в этих местах обычно появляются царапины. Та же история с фарами. Пластик быстро мутнеет (тот же пескоструй, реагенты), что снижает светопропускную способность, ухудшает видимость на дороге. Вернуть прозрачность можно только полировкой. Но во-первых часто делать ее нельзя, во-вторых, каждая полировка укорачивает срок эксплуатации фар.

Пороги страдают от острых каблуков, а задний бампер – при погрузке выгрузке вещей из багажника. Часто пленкой защищают зеркала, лобовые и боковые стекла.

Александр Попов
Оцените автора
kursk.com
Добавить комментарий