Компанией Wing, входящей в холдинг Alphabet, были раскритикованы новые правила Федерального управления гражданской авиации США (Federal Aviation Administration), которые предполагают подчинение коммерческого использования дронов в стране. В соответствии с новыми требованиями, беспилотник должен осуществлять постоянную широковещательную передачу по радио данных о местоположении аппарата, в том числе информацию с его уникальным идентификатором Remote ID. «Данный подход создает препятствия для соблюдения требований и будет иметь непреднамеренное негативное воздействие на конфиденциальность для компаний и потребителей», — уверены в Wing. В компании отмечают, что у наблюдателя, который отслеживает дрон, есть возможность получить конфиденциальную информацию о конкретных пользователях, включая сведения о том, где они бывают, где проводят время и проживают, где и когда получают посылки. Представители Wing заявили, что новые правила нужно пересмотреть, внеся изменение в требование о передаче информации по радио, заменив его возможностью отслеживания через интернет. Такая схема даст возможность «идентифицировать беспилотник во время полета без необходимости разглашать полную траектории передвижения или истории полетов». Идентификатор Remote ID представляет собой отдельный цифровой аналог регистрационного номера у автомобиля. С его помощью можно однозначно идентифицировать аппарат. У производителей дронов будет восемнадцать месяцев месяцев для начала выпуска аппаратов с поддержкой Remote ID, а у операторов — еще год на получение идентификаторов. Ранее мы сообщали, что с 2021 года на территории США владельцы дронов столкнутся с более строгими правилами их использования. Введена обязательная система дистанционной идентификации для всех беспилотников. Каждый дрон должен подключаться к ней. Дмитрий ИВАНОВ