Самая актуальная информация про СВО - ПЕРЕЙТИ
Первый компакт-кар i3 29 сентября этого года в качестве машины поддержки примет участие в Международном берлинском марафоне.
Чтобы наладить производство электрокара автопроизводитель вложил в модернизацию завода примерно 400 миллионов евро. BMW i3 собирать гораздо сложнее, чем любую другую модель, утверждают представители компании. В конструкции этого хэтчбека используются блоки батарей, которые доставляется в Германию из США, а также алюминиевая рама и крепящийся к ней карбоновый каркас кузова и внешние панели из армированного углеволокном пластика, сообщает Motor.ru.
Модель оснащается 170-сильным электромотором (250 Нм), одноступенчатой трансмиссией и литий-ионными аккумуляторами емкостью 22 киловатт-часа. Запас хода автомобиля составляет около 130–160 километров. До ста километров машина разгоняется за 7,2 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на 150 километрах в час.
В странах Европы автомобиль будет стоить почти 35 тысяч евро. У официальных дилеров машина появится в ноябре.
