Хронология событий
Утром 13 мая начали поступать сообщения о двух упавших в Брянской области военных вертолётах Ми-8. Через некоторое время появились сообщения, что крушение потерпел и фронтовой бомбардировщик Су-34. Сообщается, что машины упали в районе деревень Истровка и Волкустичи, в 20 километрах от границы с Черниговской областью Украины. По предварительной информации, экипажи двух вертолетов Ми-8, а также лётчики Су-34 погибли. Информация про уничтожение истребителя Су-35, якобы сопровождавшего бомбардировщик, в данный момент не подтверждена.
Почему машины оказались там?
По одной из версий, Ми-8 в спецверсии МТПР (борт для подавления комплексов ПВО) прикрывали фронтовой бомбардировщик Су-34 прибывший на границу с Черниговской областью для сброса планирующих бомб ФАБ-500 с модулями планирования и коррекции. С этого направления российская авиация активно работала по военным и логистическим объектам ВСУ последние два месяца. Предположительно, после сброса бомб машины легли на обратный курс, после чего, предположительно, и были атакованы ракетами неизвестного типа.
Кто атаковал вертолеты и самолет ВКС?
После поражения вертолётов Ми-8 и бомбардировщика Су-34 украинские каналы начали распространять версию, что машины были сбиты в воздухе зенитным ракетным комплексом MIM-104 Patriot. Подтвердить или опровергнуть эту информацию в данный момент невозможно. Американские «Пэтриоты» — это стационарная система ПВО с заранее известными российским ВКС параметрами работы. Её включение возле границы, вероятно, вызвало бы незамедлительную реакцию и привело бы к нанесению ракетного удара. Однако есть нюанс. Время развертывания комплекса из походного состояния в боевое составляет порядка 30 минут, что в теории позволяет доставить ЗРК к границам Черниговской области, применить ракеты и затем убрать комплекс с позиций.
Также известно, что после атаки на территории Клинцовского района Брянской области был введен план-перехват. Обычно такое происходит, когда есть подозрение, что на территорию зашла диверсионная группа. Версия с проникновением ДРГ на территорию Брянской области в данный момент проверяется, как и версия о том, что все три борта могли быть сбиты диверсантами с земли из ПЗРК.
Самая актуальная информация про СВО - ПЕРЕЙТИ
По другой версии, бомбардировочную группу из Су-34 и двух вертолётов Ми-8МТПР-1 радиоэлектронного прикрытия с комплексами «Рычаг-АВ» могли атаковать на выходе из зоны сброса бомб самолёты ВВС Украины, вооруженные американскими ракетами AIM-120.
Какая дальность у таких ракет?
AIM-120 AMRAAM имеет несколько версий. В модификациях AIM-120A/B/C дальность поражения целей составляет до 50 километров. Версия AIM-120C-5/6/7 позволяет поражать цели на вдвое большей дальности — 105 километров. Самой дальнобойной считается версия AIM-120D — дальность поражения этой ракетой примерно 150-160 километров.
Как известно, ракеты подобного типа оснащаются активными радиолокационными головками самонаведения, которые сразу после пуска могут работать в режиме наведения на помехи (HOJ), излучаемые комплексами РЭБ боевых самолётов и вертолётов. Этими комплексами могли стать включенные станции «Рычаг-АВ» и «Хибины», установленные на Су-34 и Ми-8. Более того, эти головки самонаведения имеют высокую помехозащищённость, позволяющую отделять отражённый сигнал от помех при подлёте к целям.
Какие выводы можно сделать?
Вероятнее всего, район боевого применения планирующих бомб с модулями планирования и коррекции долгое время был под наблюдением ВСУ и зарубежных специалистов, которые помогают украинским войскам планировать боевые действия. Вне зависимости от того, какая из версий в итоге подтвердится, необходимо делать дополнительные выводы относительно безопасности фронтовых бомбардировщиков, поскольку в случае потери большого количества Су-34 для применения бомб с УМПК придется использовать менее технологичные самолеты, а тактику нанесения таких ударов придется серьёзно пересматривать.
