Учёными ТГУ в РФ разработан катализатор для очистки воздуха от выхлопных газов

Специалисты Томского госуниверситета (ТГУ) создали катализатор, который улавливает и нейтрализует опасные выхлопные газы автомобиля.

Учёными ТГУ в РФ разработан катализатор для очистки воздуха от выхлопных газовАвтомобильный катализатор используется в выхлопной системе транспортных средств для контроля выбросов вредных газов, таких как углеводороды, оксиды углерода, оксиды азота и другие твердые частицы, в атмосферу. Он помогает преобразовывать вредные газы в менее токсичные газы, такие как азот и углекислый газ. Платина, палладий, родий и другие редкие и дорогие металлы используются в качестве катализаторов в автомобилях, что увеличивает стоимость автомобильного катализатора. Однако производители склонны использовать нанотехнологии, которые позволят им эффективно использовать дорогие металлы. Каталитические нейтрализаторы выхлопных газов используются с 1975 года и в настоящее время являются неотъемлемой частью автомобильной индустрии. «Новый катализатор способен улавливать и нейтрализовывать толуол, бензол, метанол и другие опасные вещества промышленных сбросов и выхлопных газов автотранспорта», – говорится в сообщении пресс-службы.Фундаментальные основы создания катализаторов опубликованы в престижном мировом журнале в области катализа Applied Catalysis B: Environmental (Q1). Ранние катализаторы были относительно простыми по концепции по сравнению с сегодняшними системами/ Разработки катализаторов способствовали непрерывному прогрессу в обработке автомобильных выхлопных газов, что привело к эффективному снижению выбросов монооксида углерода, несгоревших неметановых углеводородов, оксидов азота и твердых твердых частиц. Как рассказали в пресс-службе ТГУ, в разработке новых катализаторов на основе наночастиц серебра, платины и оксида церия работают ученые лаборатории каталитических исследований химического факультета (ЛКИ ХФ) ТГУ. Он поддержан Российским научным фондом (РНФ). Новые материалы позволяют улавливать опасные вещества при температуре окружающей среды, а после этого нейтрализовать до безопасных веществ при последующем прогреве каталитического блока автомобиля до 150-250°C", – рассказал сотрудник ЛКИ ХФ Григорий Мамонтов. Таким образом, токсичные вещества в выхлопных газах, а именно углеводород, монооксид углерода и оксид азота, преобразуются в безвредные азот, воду и диоксид углерода в результате окислительного и восстановительного действия катализатора. Фото: pexels.com

Александр Попов
Оцените автора
kursk.com
Добавить комментарий